วิธีการป้องกันตัวรถด้วยมือของคุณเอง?

คุณลักษณะที่สำคัญในการรักษาสภาพที่ดีของรถไม่ได้เป็นเพียงแค่การดำเนินงานที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังมีสภาพการเก็บรักษาที่ดี โรงรถที่ไม่ให้ความร้อนสามารถปกป้องรถยนต์ได้เฉพาะกับปัจจัยทางธรรมชาติเช่นฝนตกลมหรือหิมะ บวกใหญ่ในกรณีนี้คือการลดความเสี่ยงของสนิม แต่บางครั้งก็ยังไม่เพียงพอ

ในฤดูหนาวอุณหภูมิในโรงรถลดลงอย่างรวดเร็วและการเข้าพักระยะยาวของรถในห้องดังกล่าวไม่ดีสำหรับเขา นอกจากนี้ผู้ขับขี่หลายคนชอบที่จะใช้เวลาว่างในโรงรถและทำงานและเพียงแค่อยู่ในห้องเย็นก็อึดอัดมาก ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขค่อนข้างง่ายโดยการทำให้โรงรถอุ่นขึ้นซึ่งสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องมีค่าใช้จ่ายทางการเงินและทางกายภาพเป็นพิเศษ

อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการจัดเก็บรถในโรงรถคือ +5 องศา ไม่ควรทำให้ห้องอุ่นเกินไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันเป็นอันตรายต่อกลไกของรถ ถ้ารถขับเข้าไปในที่จอดรถที่อุ่นมาก ๆ ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์อาจทำให้เกิดการควบแน่น สิ่งเดียวกันเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิในห้องโรงรถต่ำเกินไป ในทางกลับกันการปรากฏตัวของคอนเดนเสทจะทำให้เกิดการกัดกร่อนเชื้อราและราที่เป็นอันตรายปรากฏในรายละเอียดของรถ

โรงรถอุ่นสามารถทั้งภายในและภายนอก อาร์กิวเมนต์ที่มีน้ำหนักมากสำหรับฉนวนภายนอกของโรงรถคือสุขภาพของมนุษย์เนื่องจากสารเจือปนจำนวนมากมีสิ่งสกปรกทางเคมีและสามารถปล่อยสารที่เป็นอันตรายได้ดังนั้นควรวางไว้ด้านนอกห้องเท่านั้น ดังนั้นถ้ามีฉนวนกันความร้อนภายนอกของโรงรถมีการวางแผนแล้วมิตรสิ่งแวดล้อมของวัสดุที่ไม่ได้มีบทบาทใหญ่เพราะจะตั้งอยู่ด้านนอกแต่ในกรณีนี้คุณควรคำนึงถึงความต้านทานต่อวัสดุที่มีต่อความชื้นสูงอุณหภูมิและปัจจัยทางธรรมชาติอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงความละเอียดอ่อนเช่นวัสดุที่ทำจากโรงรถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเรื่องนี้จำเป็นต้องเลือกฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสมสำหรับแต่ละวัสดุ

เพื่อป้องกันโรงรถด้วยกำแพงอิฐมีหลายวิธี:

• Otshtukaturivanie วิธีดังกล่าวคือการใช้ตาข่ายไฟเบอร์กลาส จากนั้นให้ใช้ปูนปลาสเตอร์ชั้นหนึ่งในตะแกรงนี้ นอกจากนี้การติดตั้งชั้นความร้อนเพิ่มเติมเป็นที่พึงปรารถนา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้แผ่นผนังพลาสติกหรือแผ่นผนัง ข้อเสียของวิธีนี้คือการลงทุนขนาดใหญ่สำหรับการใช้งาน
• วิธีการ weatherization สองครั้ง โรงรถอิฐ ข้อดีของวิธีนี้คือการเก็บรักษาความร้อนในระยะยาวในห้อง

สำหรับโรงรถของแผ่นกระดาษลูกฟูกหรือแผ่นเหล็กที่มีลักษณะเป็นแผ่นจะใช้เครื่องทำความร้อนประเภทต่างๆดังนี้: บนพื้นฐานของเส้นใยแร่เส้นใยโพลีสไตรีนโฟมและโฟมโพลียูรีเทนเพื่อป้องกันพื้นโรงรถขอแนะนำให้ขุดคลองที่มีความลึกประมาณ 45 ซม. หลังจากที่พักผ่อนพร้อมแล้วควรวางพื้นผิวด้วยแผ่นวัสดุมุงหลังคา สำหรับฉนวนกันความร้อนของพื้นดินมักจะใช้ดินเหนียวขยายตัว มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหลับไปในหลุมที่มีชั้น 25-30 ซม. เพื่อให้ชั้นที่จะได้ก็ขอแนะนำให้ติดตั้งบีคอน

ถัดจากชั้นของดินเหนียวแบบขยายตัวพอดีกับตาข่ายโลหะ หลังจากนั้นจะมีการเจียรไนจากปูนทรายและปูนซีเมนต์ เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องจัดตำแหน่งเน็คไทไว้อย่างถูกต้องหลังจากเท ไม่ควรวางอะไรใหม่บนคอนกรีตสดในตอนแรก แต่ให้แห้งสักสองสามวัน

เพื่อป้องกันประตูสู่โรงรถมักใช้ชั้นพลาสติก ก่อนอื่นคุณควรตัดโพลิเอทิลีนลงในแถบที่เท่ากัน ความกว้างสามารถกำหนดได้ประมาณ 30 ซม. และความยาวควรเป็นเช่นที่แถบไม่ถึงพื้น 1.5-2 ซม. จากนั้นต่อด้วยรางไม้ผ่านช่องเปิดประตูซึ่งติดแผ่นโพลีเอทิลีนไว้ คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยเครื่องเย็บกระดาษ

ส่วนใหญ่มักใช้โฟมเป็นฉนวนกันความร้อนภายในสำหรับผนังโรงรถ นี่เป็นราคาที่ไม่แพงรวดเร็วและที่สำคัญที่สุดคือวิธีที่มีประสิทธิภาพในการหุ้มฉนวนในโรงรถจากด้านในแต่ก่อนดำเนินการต่อฉนวนกันความร้อนของผนังโรงรถคุณต้องเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการทำงาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้จำเป็นต้องถอดเคลือบเก่าออกและพยายามทำความสะอาดสิ่งสกปรกให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้วยความช่วยเหลือของฉาบมันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดทั้งหมดในผนังและระดับพื้นผิว สำหรับฉนวนกันความร้อนเช่นโฟมเป็นสิ่งสำคัญที่ฐานเป็นเท่าที่เป็นไปได้

ขั้นตอนต่อไปคือการรักษาพื้นผิวของผนัง มันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะออกกำแพงที่มีองค์ประกอบของเชื้อราและเชื้อราใด ๆ จากนั้นพื้นผิวจะถูกปกคลุมด้วยไพรเมอร์ มีการเชื่อมต่อแผ่นโฟมกับผนังได้อย่างน่าเชื่อถือ

ในขั้นตอนต่อไปให้ดำเนินการติดตั้งฉนวนกันความร้อนโดยตรง ความหนาของแผ่นโฟมประมาณ 10 ซม. หากยังไม่เพียงพอให้ใช้ชั้นเพิ่มเติมได้ เพื่อให้ติดฉนวนกันความร้อนกับผนังคุณต้องใช้กาวพิเศษกับแผ่นคอนกรีต นำไปใช้ในชั้นต่อเนื่องไม่จำเป็น สำหรับฉนวนกันความร้อนที่ดีกว่าจะแนบกับ dowels

หลังจากที่ชั้นหลักของฉนวนกันความร้อนพร้อมที่จะมีความจำเป็นที่จะเสริมสร้างฉนวนกันความร้อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้กาวขนาดใหญ่กับโฟมจากนั้นใช้ตาข่ายเสริมและกดเข้าไปในชั้นนี้อย่างแน่นหนา จากนั้นคุณสามารถใช้พลาสเตอร์ได้ กริดไม่ควรมองออกจากปูนปลาสเตอร์ดังนั้นควรใช้อย่างหนาแน่น แต่เท่า ๆ กัน

• อุ่นผนังของโรงรถบนลัง ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างเฟรมเพื่อให้มีการระบายอากาศที่ดีที่สุด สำหรับลังที่ดีที่สุดคือใช้วัสดุอ่อนนุ่มกว่าสำหรับฉนวนกันความร้อน โครงเหล็กของโครงเป็นโครงเหล็กแบบแนวตั้ง ก่อนที่จะติดตั้งฉนวนกันความร้อนบนแผ่นพับทับซ้อนกันวางฟิล์มสำหรับป้องกันการรั่วซึมแล้วพอดีกับฉนวนกันความร้อน สำหรับฉนวนกันความร้อนคุณสามารถจบแผ่นไม้อัดหรือไม้อัดได้

ฉนวนกันความร้อนเพดานเป็นขั้นตอนสุดท้ายในฉนวนโรงรถขนาดใหญ่ นี่เป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องพิจารณา subtleties บางอย่างที่ขึ้นอยู่กับการออกแบบของหลังคา เพื่อดำเนินการความร้อนของหลังคาไม้ของโรงรถค่อนข้างง่าย สำหรับเรื่องนี้แผ่นโฟมจะตอกกับหลังคาหรือมีดหรือเล็บ สิ่งสำคัญคือควรวางฟิล์ม polyethylene ไว้บนฉนวนกันความร้อนสำหรับหลังคาหลั่งคุณสามารถใช้วิธีการเดียวกันได้

เพื่อป้องกันหลังคาคอนกรีตจะต้องทำกรอบ การทำเช่นนี้คุณควรทำลังธรรมดาและใส่ฉนวนกันความร้อนในช่องว่าง บ่อยครั้งที่ฉนวนกันความร้อนของหลังคาไม่ได้ใช้โฟมและขนแร่

ขนสัตว์แร่ - เป็นหนึ่งในเครื่องทำความร้อนที่นิยมมากที่สุดซึ่งจะใช้อย่างหนาแน่น ยังมีพันธุ์บางอย่าง หนึ่งที่ดีที่สุดคือขนสัตว์แร่ธาตุหินบะซอลต์ ในร้อนขนแร่เป็นบวกใหญ่ - เป็น breathable ดี แต่ก็ยังคงความร้อนในห้อง สำหรับการติดตั้งขนแร่ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมาก นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุดูดซับเสียงที่เยี่ยมยอด

มักใช้สำหรับฉนวนแก้วขนสัตว์ ข้อได้เปรียบที่ดีของฉนวนกันความร้อนดังกล่าวคือต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตามวัสดุดังกล่าวจะเสื่อมสภาพเมื่อน้ำได้รับมัน ดังนั้นเมื่อติดตั้งจำเป็นต้องครอบคลุมวัสดุด้วยฟิล์มกันน้ำ จำเป็นต้องใช้ฉนวนกันความร้อนนี้กับถุงมือเท่านั้นเพราะเส้นใยของมันเป็นอันตรายต่อผิวหนัง

โพลีโฟม - หนึ่งในผู้นำด้านวัสดุเพื่อความร้อนวัสดุนี้มีต้นทุนต่ำสะดวกน้ำและความต้านทานต่อผลกระทบทางชีวภาพ หนึ่งในรูปแบบของมันคือพอลิสไตรีนโฟม วัสดุนี้มีประสิทธิภาพที่ดีมากในความทนทานและระยะเวลาในการใช้งาน ข้อเสียอย่างเดียวของฉนวนกันความร้อนดังกล่าวคือไฟลุกไหม้อย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับไฟ วัสดุดังกล่าวจะมีราคาถูกมาก

ปูนปลาสเตอร์อุ่น - วิธีการใหม่ของการทำความร้อนในสถานที่ องค์ประกอบของปูนปลาสเตอร์ดังกล่าวอาจรวมถึง Vermiculite แบบฟองน้ำ, ขี้เลื่อยและโฟมโพลีสไตรีน ขอแนะนำให้รวมวัสดุนี้เข้ากับเครื่องทำความร้อนอื่น ๆ เพราะเพื่อให้ได้ผลตามที่ต้องการจำเป็นต้องใช้ฉาบปูนชั้นหนามาก

ฉนวนสียังใช้ในการรักษาโรงรถ ส่วนประกอบของสีดังกล่าว ได้แก่ โพลิเมอร์อะคริลิค นี่คือฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างซึ่งนอกเหนือจากคุณสมบัติของมันมีลักษณะที่น่าสนใจ เกือบทุกพื้นผิวจะเหมาะสำหรับการใช้สี

โฟมโพลียูรีเทนเป็นวัสดุที่ค่อนข้างใหม่ แต่มีการจัดการเพื่อพิสูจน์ตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดแล้ว มีความต้านทานต่อน้ำทนต่ออิทธิพลต่างๆบวกใหญ่ในฉนวนกันความร้อนยูรีเทนโฟมคือหลังจากการประยุกต์ใช้จะเติมช่องว่างในพื้นผิวและเหมาะกับวัสดุอื่น ๆ เครื่องทำความร้อนดังกล่าวมีอายุการใช้งานยาวนานและไม่กลัวไฟเลย อย่างไรก็ตามการติดตั้งเครื่องทำความร้อนนี้ค่อนข้างยากเนื่องจากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

ฉนวนฟอยล์ยังสมควรได้รับความสนใจ ข้อดีของมันคือฟอยด์สามารถเก็บความร้อนได้ภายในอาคาร นั่นคือการสูญเสียความร้อนเมื่อใช้เครื่องทำความร้อนดังกล่าวน้อยที่สุด นอกจากนี้วัสดุที่มีความทนทานต่อทุกประเภทของอิทธิพลและมีชีวิตที่ยาวนาน Penofol เป็นหนึ่งในเครื่องทำความร้อนที่เกี่ยวข้องกับฟอยล์

Penoplex ผลิตขึ้นโดยใช้โรงงานอัดขึ้นรูปพิเศษ พวกเขาให้เขามีฟองแรงและทำให้ปริมาณเพิ่มขึ้น ภายนอกวัสดุนี้มีความคล้ายคลึงกับโฟมแต่โดดเด่นด้วยความแข็งแรงและความทนทานที่เพิ่มขึ้น Penoplex ผลิตในแผ่นหนาตั้งแต่ 20 ถึง 100 มม. ฉนวนกันความร้อนฉนวนกันความร้อน penoplex ให้ระดับที่เพียงพอของความร้อนในห้องพัก

ฉนวนฟอยล์รวมถึงตัวฉนวน โดยการหุ้มฉนวนโรงรถด้วยไอโซรนคุณสามารถให้เสียงและการดูดซึมน้ำได้ดี ฉนวนกันความร้อนนี้ไม่ได้เป็นเพียงฉนวนความร้อนเป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีการใช้งานจำนวนมาก การผลิตไอโอดีนประกอบด้วยการแปรรูปมวลสารของโพลิเอทิลีนซึ่งเป็นโฟมโดยใช้สารเป่าพิเศษ จากเทคโนโลยีนี้ฉนวนกลายเป็นรูพรุนและมีการปิดผนึกเซลล์ที่มีก๊าซในบรรยากาศ ลักษณะของ isolon เป็นแผ่นยืดหยุ่นซึ่งแม้ว่าบาง ๆ ค่อนข้างหนาแน่น โดยปกติวัสดุจะเป็นสีขาว แต่โดยการแนะนำ pigments แร่ในนั้นจะได้สีที่ต่างกัน

OSB ประกอบด้วยหลายชั้นของไม้สน ส่วนประกอบหลักของมันคือชิปยาว 60-90 มม. ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "ไม้ขนสัตว์" ฉนวนกันความร้อนมีความทนทานสูงและทนต่อแรงได้มากซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ไม้อัดหรือชิปบอร์ด ฉนวนจากวัสดุดังกล่าวมีลักษณะความหนาแน่นและความทนทานที่ดีแผ่นดังกล่าวค่อนข้างทนต่อความชื้น แต่บางครั้งพวกเขาต้องการการชุบเพิ่มเติม

มีหลายประเภทของฉนวนกันความร้อนดังกล่าว:

• OSB-1 - ฉนวนกันความร้อนดังกล่าวเหมาะสำหรับห้องที่มีระดับความชื้นต่ำเนื่องจากน้ำนี้อ่อนแอมาก
• OSB-2 เหมาะที่สุดในห้องแห้งเพื่อป้องกันโครงสร้างรองรับเพราะวัสดุดังกล่าวมีความคงทน แต่มีความไวต่อความชื้น
• OSB-3 - ฉนวนกันความร้อนที่ทนต่อความชื้นสูงและทนทานมาก
• OSB-4 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องทำความร้อนนี้ซึ่งไม่กลัวน้ำเลยมีความหนาแน่นสูงสามารถทนต่อความเสียหายทางกลต่างๆและมีอายุการใช้งานยาวนาน

โฟมเป็นหนึ่งในวัสดุที่นิยมมากที่สุดสำหรับฉนวนกันความร้อน การติดตั้งจะดำเนินการสำหรับฉนวนกันความร้อนของสถานที่เกือบทุกที่ โฟมโพลียูรีเทนเป็นวัสดุบริสุทธิ์ทางชีวภาพ ฉนวนกันความร้อนนี้ไม่ปล่อยไอระเหยที่เป็นอันตรายใด ๆ โฟมโพลียูรีเทนมีอายุการใช้งานยาวนานและยังคงรักษาลักษณะไว้เป็นเวลานาน โฟมสามารถใช้กับวัสดุอื่น ๆ ได้ง่ายซึ่งจะไม่เป็นอันตรายต่อ แต่อย่างใดตรงกันข้ามเมื่อนำไปใช้กับไม้โฟมจะช่วยป้องกันไม้จากเชื้อราและเชื้อราและถ้าใช้กับโลหะความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนจะลดลง

ในบางส่วนของโรงรถมีห้องใต้ดินซึ่งต้องหุ้มฉนวนเพื่อให้ความร้อนไม่ผ่าน การติดตั้งฉนวนกันความร้อนในห้องใต้ดินไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งแตกต่างจากการติดตั้งฉนวนกันความร้อนบนผนังของโรงรถ แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าชั้นใต้ดินเป็นห้องที่มีความชื้นมากขึ้นดังนั้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายอย่างเหมาะสมคุณควรใช้วัสดุที่ทนต่อความชื้น เหมาะสำหรับโพลีสไตรีนโฟมหรือโฟม เพื่อให้ได้อย่างรวดเร็วง่ายและที่สำคัญที่สุดในเชิงเศรษฐกิจใช้ฉนวนกันความร้อนของเพดานในชั้นใต้ดินของโรงรถที่คุณสามารถใช้โฟม คุณควรใช้กาวและชุดใบมีดพิเศษในรูปแบบของร่ม

หนึ่งในปัจจัยหลักของชั้นใต้ดินที่อบอุ่นเป็นชั้นที่ดี มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะดำเนินการฉนวนกันความร้อนของมัน

ถ้าฐานของพื้นในห้องใต้ดินไม่ปูจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• ก่อนอื่นคุณควรขุดหลุมที่มีความลึกประมาณ 30 ซม.
• แล้วเศษหินที่เต็มไปด้วยความสูงประมาณ 10 เซนติเมตร;
• หลังจากนั้นทรายถูกเทลงบนเศษหินหรืออิฐจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะทำให้พื้นผิวของมันเป็นไปได้มากที่สุด
• พื้นผิวที่เต็มไปด้วยน้ำมันดินที่ร้อนนี้จะช่วยให้การป้องกันการรั่วซึมที่ดีเนื่องจากชั้นใต้ดินเป็นห้องที่ค่อนข้างเปียกชื้นเนื่องจากตำแหน่งใกล้ของน้ำบาดาล
• ต่อไปบนพื้นผิวที่ถูกน้ำท่วมวางตาข่ายโลหะเสริม;
• ในตอนท้ายจะมีการเทสารละลายคอนกรีตซึ่งจะต้องมีการปรับระดับและทิ้งไว้เป็นเวลานานสำหรับการอบแห้งที่สมบูรณ์

สำหรับการทำความร้อนโรงรถคุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างในนั้นหนึ่งซึ่งเป็นเตา ในโรงรถอุ่นและทำงานได้ดีและคุณก็สามารถใช้เวลาว่างใน บริษัท ที่ดีได้ แต่อย่าปิดการระบายอากาศซึ่งทำให้อากาศไหลเข้าโรงจอดรถ โรงรถอิฐและคอนกรีตช่วยรักษาความร้อนได้ดียิ่งขึ้น

ในที่จอดรถที่อบอุ่นขอแนะนำให้ออกจากรถโดยใช้ถังเต็มถังเท่านั้น น้ำมันอุ่นมีแนวโน้มที่จะขยายตัวและเมื่อออกจากน้ำค้างแข็งจะหดตัวดังนั้นอากาศที่ชื้นจะถูกดึงเข้าไปในถังดังนั้นในระบบเชื้อเพลิงคือน้ำ

เมื่อโรงรถถูกฉนวนด้านในด้วยพลาสติกโฟมหรือวัสดุที่คล้ายคลึงกันควรใช้วิธีการของหนูเช่นเดียวกับในวัสดุดังกล่าวหนูและหนูชอบทำรัง

การระบายอากาศควรอยู่ที่มุมห้องทั้ง 2 ด้านเพื่อให้อากาศถ่ายเทดีขึ้น

วิธีป้องกันหลังคาด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอถัดไป