ประตูยก: วิธีการทำด้วยตัวคุณเอง

ความสะดวกสบายของโรงรถสำหรับรถไม่ได้กำหนดโดยประตูทางเข้าซึ่งควรตรวจสอบความปลอดภัยของรถและปิดได้ง่ายและปลอดภัย ปัจจุบันคุณสามารถสั่งซื้อหรือสร้างตัวเลือกต่างๆสำหรับการออกแบบอัตโนมัติได้ ถัดไปจะพิจารณาวิธีสร้างประตูยกของโรงรถด้วยมือของคุณเอง

ซึ่งแตกต่างจากโครงสร้างแกว่งซึ่งในกรณีส่วนใหญ่มี 2 บานพับที่แกว่งเปิดออกสู่ภายนอกประตูเหนือศีรษะมีส่วนหรือบานประตูหน้าต่างที่สูงขึ้น หลักการทำงานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับลักษณะการหมุนหรือลูกกลิ้ง การออกแบบตัวเองซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ ได้แก่ กล่องคู่มือลูกกลิ้งกลไกการยกของมีความซับซ้อนมากกว่าประตูสวิงที่เรียบง่าย

คุณสามารถสร้างประตูยกได้ด้วยมือของคุณเอง สำหรับการติดตั้งคุณจะต้องมีชุดเครื่องมือก่อสร้างมาตรฐานวัสดุสำหรับ sashes คู่มือและที่อยู่อาศัย พอเพียงในเวลาเพียงไม่กี่วันก็จะสามารถสร้างประตูได้อย่างน่าเชื่อถือและสะดวกสำหรับโรงรถก็เพียงพอแล้วที่จะใช้ความอดทนและหันมาใช้ความเฉลียวฉลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจที่จะสร้างประตูโรงรถด้วยกลไกการยกของคุณจำเป็นต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของพวกเขา

ช่างฝีมือมีข้อดีดังต่อไปนี้ของระบบดังกล่าว:

• ประหยัดพื้นที่ว่าง แตกต่างจากประตูแกว่งซึ่งต้องการพื้นที่ภายนอกสำหรับประตูเปิดยกให้ใช้พื้นที่ภายในเพดาน
• สะดวกในการใช้งานมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดตั้งกลไกยกแล้วจะไม่มีความพยายามทางร่างกายเลย
• ประตูเหนือศีรษะและประตูบานเลื่อนปกป้องประตูโรงรถได้อย่างมั่นคง

• สำหรับการออกแบบดังกล่าวคุณสามารถใช้รูปแบบและการตกแต่งที่แตกต่างกันได้
• ประตูยกสามารถใช้สำหรับโรงรถเดี่ยวและเตียงคู่
• พับเปิดและปิดอย่างเงียบ ๆ

เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับข้อบกพร่องของประตูยก:

• ข้อเสียเปรียบหลักคือความซับซ้อนของการออกแบบและติดตั้ง หากการติดตั้งได้รับการสั่งซื้อจากผู้เชี่ยวชาญอย่างสมบูรณ์จะเป็นราคาแพง ถ้าคุณติดตั้งด้วยตัวคุณเองคุณต้องศึกษาภาพวาดอย่างรอบคอบยึดองค์ประกอบทั้งหมดไว้อย่างละเอียดภายใต้ระดับเนื่องจากข้อผิดพลาดเล็กน้อยอาจทำให้กลไกทั้งหมดไม่ทำงาน

• ประตูเปิดอย่างเต็มที่ใช้พื้นที่ว่างด้านบนของช่องเปิดและภายในโรงรถใต้เพดาน
• กลไกของประตูดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับภาระบางอย่างดังนั้นสายสะพายและกรณีไม่สามารถล้นมือได้เช่นในระหว่างการฉนวนกันความร้อน
• ประตูยกจะติดตั้งเฉพาะในการเปิดโรงรถสี่เหลี่ยมผืนผ้า

สามประเภทที่พบบ่อยที่สุดของโครงสร้างยกชั่วคราวคือ:

• การยกและการกลึงหรือการแยกย่อย:
• ขวาง;
• ชัตเตอร์ลูกกลิ้ง

การเอียงและพลิกประตูสำหรับโรงรถได้รับการปกป้องมากที่สุดจากการลักทรัพย์ด้วยการออกแบบชิ้นส่วนแบบหนึ่งชิ้น เมื่อเปิดขึ้นจะเพิ่มขึ้น 90 องศาและใช้ตำแหน่งในแนวนอน กลไกของพวกเขาสามารถเป็นบานพับหรือบานพับ มุมมองแรกของคันโยกหมายถึงการออกแบบที่ง่ายที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของราบรื่นและไม่มีข้อ จำกัด ของสายสะบ่อไปยังตำแหน่งในแนวนอน

โครงสร้างยกยกประกอบด้วยโครง (โดยปกติจะเป็นโลหะ), คำแนะนำตามที่เฟรมเคลื่อนย้าย, กลไกสปริงหรือเครื่องกีดขวางด้วยกว้าน ยกสามารถถือโดยใช้มือจับที่ด้านล่างของกรณี นี้จะกระทำได้อย่างง่ายดายด้วยสปริง tensioned ของกลไกแบบบูรณาการ เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงกลไกนี้โดยการเชื่อมต่อไดรฟ์ไฟฟ้าจากนั้นยกระดับรองลงมาโดยการกดปุ่ม

ประตูบานเลื่อนของบานประตูด้านเหนือศีรษะจะประกอบจากบานหน้าต่างหลายแผ่นกว้าง 50 เซนติเมตรซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบานพับเมื่อยกแผงเหล่านี้ (เรียกอีกอย่างว่าแผ่น) เลื่อนไปตามตัวนำบนลูกกลิ้ง การเคลื่อนไหวนี้มีกลไกสปริงกลองและสายเคเบิล การออกแบบนี้คล้ายกับแผงแซนวิชที่ใช้ในการก่อสร้าง

กลไกของประตูลูกกลิ้งสำหรับโรงจอดรถเป็นเช่นเดียวกับบานประตูหน้าต่างของบานม้วนในศูนย์การค้า แผ่นพับของพวกเขาจะแคบกว่าของประเภทยกประเภทเมื่อเปิดพวกเขาลุกขึ้นและบิดลงในกล่องพิเศษที่มีความกว้างขนาดเล็ก ดังนั้นชนิดนี้จึงมีข้อดีที่ชัดเจนในการประหยัดพื้นที่ในโรงจอดรถ ไม่จำเป็นต้องติดรางยาวใต้เพดาน

วัสดุสำหรับกรอบกล่องและรางคู่มือของประตูเหนือศีรษะมักเป็นโลหะ แต่ควรเลือกสแตนเลส กล่องสามารถทำจากคานไม้หนาหรือมุมโลหะ หน้าแปลนที่เป็นของแข็งของการออกแบบที่คล้ายกันสามารถทำในรูปแบบของเว็บของกระดานในกรอบโลหะ ด้านนอกพวกเขามักจะมีแผ่นโลหะ

กล่องถูกปกคลุมด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนจากนั้นจะทาสี 2 ชั้นด้วยเคลือบสี alkyd หรือน้ำ โล่พับเก็บได้ดีที่สุดด้วยเหล็กชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียม

กลีบด้านประตูหรือประตูกลิ้งมักทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียมสามารถวางวัสดุฉนวนความร้อนไว้ในแผ่นได้ พื้นผิวของแผงดังกล่าวสามารถมีสีใด ๆ - รสชาติของเจ้าของ ชิ้นส่วนเคลื่อนย้ายได้ - ลูกกลิ้ง, ข้อต่อที่ทำจากพลาสติกหรือโลหะเบา, รางนำทาง - ทำจากสแตนเลสหรือวัสดุอื่นที่ไม่เป็นอันตรายต่อการกัดกร่อน

ระบบอัตโนมัติของประตูที่เปิดโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าจะช่วยให้ง่ายต่อการใช้งานโรงจอดรถมากขึ้น คนขับรถหลายคนไม่ต้องการยุ่งกับประตูหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีฝนตกชุกเย็นหรือมีฝนตกหนัก สำหรับการออกแบบและกลไกใด ๆ คุณสามารถเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสมซึ่งจะใช้กระแสไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าภายในบ้าน

ประตูยกอัตโนมัติมีหลายประเภท

แผนการที่พบมากที่สุดที่ง่ายต่อการดำเนินการคือ:

• กลไกที่ติดตั้งอยู่ที่ประตูบาน
• ติดตั้งอยู่บนราง;
• ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้าง racks

สามารถสั่งซื้อโครงสร้างสำเร็จรูปซึ่งจะรวมถึงไดรฟ์อัตโนมัติสำหรับยกยกตัวอย่างเช่นบานม้วนหลายแบบที่มีแผ่นเหล็กชุบสังกะสี

สำหรับการผลิตประตูเหนือศีรษะที่เรียบง่ายสำหรับโรงจอดรถคุณสามารถใช้สเก็ตช์และการคำนวณสำเร็จรูปเพียงเล็กน้อยปรับขนาดของพวกเขาตามที่ตั้งของพวกเขา มีตัวอย่างมากมายสำหรับโซลูชั่นสำหรับบ้านในชนบทซึ่งประกอบด้วยภาพวาดและรายงานโดยละเอียดซึ่งรวมถึงเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ก่อนที่คุณจะออกแบบตัวเองด้วยกลไกการเคลื่อนย้ายคุณต้องระมัดระวังว่าช่องเปิดผนังที่ติดกันและเพดานสามารถทนต่อน้ำหนักได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณต้องเลือกเพดานแข็งและหนาแน่นโดยไม่มีช่องว่างและระบบยึดที่เชื่อถือได้ และตัวห้องเองต้องได้รับการปกป้องจากการซึมผ่านของความชื้นและปัจจัยทางธรรมชาติอื่น ๆ ที่อาจทำให้งานของประตูเสียหาย

โครงโลหะมีขนาด 40x20 มม. และไม่น้อยกว่า 2 มม. เหมาะสำหรับโครงหลังคาที่มีความแข็งแรงและทนทาน โครงติดตั้งแบบแนวขวางและแนวนอนสำหรับโครงสร้างสามารถทำจากโปรไฟล์ 20x20 มม. คู่มือ Gate มักทำมาจากช่องกว้างถึง 20 ซม. ขึ้นอยู่กับขนาดของลูกกลิ้ง

กล่องของกลไกบานพับบานพับสามารถทำจากมุมโลหะหรือแถบ ตามขนาดที่สร้างรายละเอียดรูปวาดของความยาวที่จำเป็นจะถูกตัดออก

ตัวลูกกลิ้งเองสปริงและกลไกบานพับ - บานพับทั้งหมดมักจะซื้อเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป พวกเขาจะถูกเลือกตามขนาดของคำแนะนำ ชิ้นส่วนที่เหลือสามารถผลิตได้ด้วยตัวคุณเองโดยใช้เครื่องเชื่อมและเครื่องบด

สำหรับการผลิตประตูและการติดตั้งของพวกเขาในการเปิดโรงรถต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อม
• บัลแกเรียกับขอบวงกลมบนโลหะ;
• เจาะด้วยการฝึกซ้อมที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ต้องการ
• ไขควง;
• ค้อน;
• ระดับ;
• เทปวัดดินสอ

สำหรับการยึดคุณต้องใช้หมุดโลหะหรือสกรูยึดที่เหมาะกับน้ำหนักที่กำหนดไว้ของโครงสร้าง หากคุณวางแผนที่จะใช้สลักเกลียวยึดสลักเกลียวโลหะแล้วคุณต้องเตรียมชุดกุญแจมือที่สอดคล้องกัน

ก่อนที่คุณจะติดตั้งระบบประตูยกคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องเปิดที่มีการติดตั้งมีพื้นผิวเรียบสมบูรณ์แบบ: แนวตั้งและแนวนอนอย่างเคร่งครัดในมุมขวา กล่องผู้ให้บริการเป็นองค์ประกอบด้านพลังงานที่สำคัญที่สุดของประตูดังกล่าวดังนั้นคุณต้องพิจารณาการผลิตของตนอย่างรอบคอบ

ถ้ามีการเลือกมุมโลหะสำหรับกล่องความกว้างของชั้นควรเป็น 1.5 เท่าของความหนาของบานตู้ หลังจากที่ทุกชิ้นส่วนได้รับการวัดและตัดแล้วพวกเขาจะติดกับช่องเปิดโรงรถด้วยสลักเกลียวยึดแน่นและแน่น สำหรับการผลิตกล่องคุณสามารถเลือกคานไม้ที่มีหน้าตัดขนาด 100x50 มม. ซึ่งต้องยึดกับสกรูด้วยตนเองแตะ 100 มม.

กรอบส่วนประกอบของประตูพับต้องประกอบขึ้นบนพื้นผิวเรียบ หลังจากตัดส่วนกำหนดค่าโลหะที่ต้องการแล้วพวกเขาจะถูกตรวจสอบด้วยรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและจับได้โดยการเชื่อมจากนั้นตรวจสอบมุมและขนาดที่ถูกต้องอีกครั้งรวมถึงแนวทแยงมุมแนบผ้าพันคอมุมและที่ยึดตามขวางแล้วต้มโครงสร้างให้สมบูรณ์

หลังจากเชื่อมเฟรมแล้วจำเป็นต้องทำความสะอาดเครื่องบดในข้อต่อของเสี้ยน จากนั้นจะได้รับการเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนและทาสี ภายในโปรไฟล์โลหะมีการเย็บแผงที่มีฉนวนกันความร้อนนอกมันถูกปกคลุมด้วยแผ่นโลหะ วงเล็บที่มีลูกกลิ้งเคลื่อนย้ายอยู่ที่มุมด้านบนของกรอบ

หลังจากนั้นคู่มือสำหรับสายสะพายในอนาคตจะติดตั้งอยู่บนเพดาน ควรปรับให้เท่ากันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยการตรวจสอบระดับแนวนอนแนวขนานและความสูงชันของประตู จากนั้นสายสะบัดจะถูกติดตั้งไว้ชั่วคราวในช่องเปิดเพื่อระบุตำแหน่งของอุปกรณ์ยึดสปริง

หลังจากทำงานประตูและการตรวจสอบการเคลื่อนไหวของใบตามคำแนะนำจะถูกลบออก สุดท้ายปิดผนึกยางติดกับกรอบรอบปริมณฑลเพื่อปิดผนึกตะเข็บและปิดอ่อนล็อคประตูและที่จับเปิดมีการติดตั้ง

ด้วยการติดตั้งอย่างเรียบร้อยและเหมาะสมรวมทั้งการป้องกันที่เชื่อถือได้จากประตูที่มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันสามารถใช้งานได้นานกว่า 12 ปี และสามารถซ่อมแซมได้โดยการหล่อลื่นส่วนที่เคลื่อนที่ของกลไกระบบคันโยกตัวรองรับและการเปลี่ยนซีลยาง สำหรับการป้องกันการหล่อลื่นสามารถดำเนินการได้ทุกฤดูและปะเก็นยางภายนอกที่หล่อลื่นด้วยซิลิโคนก่อนที่สภาพอากาศจะหนาวเย็นเพื่อป้องกันการแช่แข็ง

สำหรับฉนวนกันความร้อนภายในของประตูดังกล่าวคุณสามารถใช้วัสดุต่างๆที่ใช้สำหรับฉนวนผนังได้เช่นขนแร่โพลีสไตรีนโฟมหรือโพลีสไตรีนที่ขยายตัว สองหลังมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากไม่หดตัวตามเวลา แต่สามารถติดไฟได้ดังนั้นจึงควรเลือกประเภทที่ไม่ติดไฟ

มีประตูบานเลื่อนที่สวยงามจำนวนมากการออกแบบของพวกเขาทำให้คุณสามารถออกแบบได้ทุกรูปแบบ ควรพิจารณาตัวอย่างดีๆสักสองสามข้อ

ไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังเป็นตัวอย่างที่สะดวกของโรงรถที่กว้างขวางสำหรับรถสองคันซึ่งแต่ละประตูมีทางเข้าแยกต่างหาก ประตูมีรีโมทคอนโทรลสำหรับเปิดแม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าบานเลื่อนบานเลื่อนเหมาะสำหรับการเปิดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่นี่สถาปนิกแสดงให้เห็นถึงจินตนาการและออกแบบซุ้มประดิษฐ์

โซลูชันสีเดียวสำหรับด้านนอกของโรงรถและสายสะพายของประตูเหนือศีรษะ สำหรับการหุ้มฉนวนคุณสามารถใช้วัสดุที่แตกต่างกัน ได้แก่ แผ่นโลหะเคลือบพลาสติกหรือไม้อัด

รุ่นที่เรียบง่าย แต่มีสไตล์ของประตูที่มีความกว้างแตกต่างกันสำหรับรถยนต์สองคัน ที่นี่บานประตูหน้าต่างที่ใช้สำหรับบานประตูหน้าต่างแสงและใช้พื้นที่น้อยเมื่อพับ

ประตูโรงรถที่มีการตกแต่งด้วยไม้ร่วมกับส่วนที่เหลือของภายในดูสง่างามมาก

ถ้าประตูบานเกล็ดเป็นของแข็งแล้วคุณสามารถทำแผ่นไม้อัดที่น่าประทับใจด้านนอกภายใต้อาร์เรย์ของไม้โนเบิล แผงคุณภาพดูเหมือนกับรายละเอียดของปราสาทยุคกลางซึ่งยากที่จะจินตนาการได้ว่ากลไกนี้ทำงานอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

รุ่นเรียบง่าย แต่น่ารักของม้วนราคาถูกของม้วน นี้จะไม่แพงและติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว

ประตูยกแสงที่สร้างขึ้นในรั้วสนามหลังบ้านสามารถเปลี่ยนประตูประตูสองประตูได้ ด้วยโครงการดังกล่าวคุณสามารถจอดรถสองคันในพื้นที่ชานเมืองของคุณได้และจะถูกซ่อนไว้อย่างปลอดภัยจากทางรถส่วนหนึ่ง

ดูวิดีโอการประชุมเชิงปฏิบัติการการควบคุมประตู